Hopp til innhold

Handlekurv

Handlekurven din er tom

TIME ADHX 45 UDH gravel rammesett i karbon rose Norge

TIME ADHX 45 UDH

TIME ADHX 45 UDH gravelsykkel

TIME BCS karbonstruktur med Dyneema® brukt i ADHX gravel- og allroad-rammesett

TIME RTM-karbon – den ultimate komposittblandingen

TIME benytter en avansert komposittblanding basert på RTM-teknologi (Resin Transfer Molding), kombinert med Dyneema®- og Vectran®-forsterkede fibre. Denne strukturen gir eksepsjonell slagstyrke, presis kontroll over fiberplassering og en karbonkvalitet som overgår tradisjonelle produksjonsmetoder.

Resultatet er rammesett med optimal balanse mellom stivhet, komfort og holdbarhet – utviklet for høye belastninger, varierende underlag og krevende kjøreforhold. Hver TIME-ramme produseres og håndkontrolleres i Europa, noe som sikrer konsekvent kvalitet og lang levetid for all-road og gravel-bruk.

TIME Dyneema®-forsterket BCS karbonstruktur brukt i ADHX gravel- og allroad-rammesett

Hvorfor TIME bruker Dyneema® i sine rammesett

TIME benytter Dyneema® i sine all-road og gravel-rammesett for å øke slagstyrken og levetiden uten å øke vekten. I ADHX- og Alpe d’Huez X-rammene integreres bio-basert Dyneema® i den flettede BCS-strukturen (Braided Carbon Structure), spesielt i belastede soner som styrerør, underrør og overrør.

Denne kombinasjonen gjør det mulig å forsterke konstruksjonen uten å redusere stivhet eller kjøreegenskaper. Resultatet er et rammesett som tåler høy belastning, vibrasjoner og varierende underlag – ideelt for norske forhold og langvarig all-road- og gravel-bruk. Alle TIME-rammer produseres og kvalitetskontrolleres i Europa.

Dyneema®-forsterket BCS karbonstruktur brukt på innsiden av TIME ADHX gravel- og allroad-rammesett

Hvorfor TIME bruker Dyneema® på innsiden – og veien videre

TIME integrerer Dyneema® primært på innsiden av rammestrukturen fordi materialet gir størst effekt der fibrene utsettes for strekkbelastning. Ved frontpåvirkning eller kollisjon er det de indre lagene som absorberer energien, og her bidrar Dyneema® til å redusere strukturelle skader og øke rammens sikkerhet og levetid.

Dette er et bevisst ingeniørvalg basert på omfattende testing og erfaring med RTM-karbon og flettede BCS-strukturer. Potensialet i materialet er betydelig, og TIME videreutvikler kontinuerlig bruken av Dyneema® i fremtidige rammeprosjekter – alltid med fokus på ytelse, holdbarhet og pålitelighet for all-road og gravel-bruk under krevende europeiske og norske forhold.

TIME ADHX gravel- og allroad-rammesett i karbon med BCS og RTM teknologi

Hvorfor TIME leder utviklingen av karbonrammesett

Gjennom flettet karbonstruktur (BCS) og presis RTM-produksjon har TIME full kontroll over hele karbonprosessen – fra fiberplassering til ferdig ramme. Denne produksjonsmetoden gjør det mulig å optimalisere styrke, stivhet og komfort nøyaktig der det trengs, uten unødvendig vekt.

Med over 30 års erfaring innen karbonteknologi utvikler TIME rammesett med eksepsjonell holdbarhet, presis kjørefølelse og lang levetid. Resultatet er premium karbonrammer produsert i Europa, utviklet for krevende bruk på asfalt, all-road og gravel – også tilpasset norske kjøreforhold.

GEOMETRI – TIME ADHX 45 UDH

Geometrien på TIME ADHX 45 UDH er utviklet for å gi optimal balanse mellom stabilitet, kontroll og effektiv fremdrift på variert underlag. Den moderne gravel- og all-road-geometrien gir trygg styring i høy fart, samtidig som den opprettholder komfort og presisjon på lange turer og tekniske partier.

Med tilpasset stack- og reach-forhold, optimalisert akselavstand og støtte for brede dekk, er ADHX 45 UDH konstruert for rask grus, røff asfalt og krevende norske forhold. Resultatet er et rammesett som gir forutsigbar kjørefølelse og høy tillit – uansett underlag og distanse.

Geometrioversikt for TIME ADHX 45 UDH gravel- og allroad-rammesett i karbon
Størrelsesguide for TIME ADHX 45 UDH gravel- og allroad-rammesett

TIME rammesett – aero, all-road og gravel

I utvalget finner du Scylon for aero-orientert ytelse, samt ADHX- og ADHX 45-rammesett for all-road og gravel-bruk.